Рубрика → Современная техника

Локомотив «Проект 11201» Локомотив «Проект 11201»

Новая двухсекционная восьмиосная машина «Уральских локомотивов» предназначена для вождения грузовых составов на железных дорогах колеи стандарта 1520 мм, электрифицированных переменным током напряжением 25 кВ

«Пульт управления» | 2013
Пневмоочистительная машина – ПОМ-1М Пневмоочистительная машина – ПОМ-1М

Новинка разработана группой компаний «Ремпутьмаш».

«Пульт управления» | 2013
Универсальное транспортное средство ТМВ-2 Универсальное транспортное средство ТМВ-2

Начались продажи выпускаемого «Уралвагонзаводом» ТМВ-2 – аналога маневрового локомотива на комбинированном колёсно-рельсовом ходу.

«Пульт управления» | 2013
Двухсистемный грузовой электровоз 2ЭС20С Двухсистемный грузовой электровоз 2ЭС20С

ЗАО «Трансмашхолдинг», ОАО «РЖД» и Alstom Transport подписали соглашение о разработке нового двухсистемного магистрального грузового электровоза с асинхронными тяговыми двигателями.

«Пульт управления» | 2013
Двухсистемные скоростные электропоезда ЭКр1-001 и ЭКр1-002 Двухсистемные скоростные электропоезда ЭКр1-001 и ЭКр1-002

Сейчас на Украине поезда ЭКр1-001 и ЭКр1‑002 называют главными конкурентами южнокорейских поездов Hyundai, которые зимой 2012–2013 годов показали себя далеко не с лучшей стороны – постоянно ломались, что вызывало недовольство пассажиров и проблемы в движении.

«Пульт управления» | 2013
Двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М Двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М

Проект этого магистрального локомотива разработал и представил Центр инновационного развития СТМ (входит в ОАО «Синара – Транспортные Ма­шины»).

«Пульт управления» | 2013
Вагон-цистерна модели 15-1213П для растительных масел Вагон-цистерна модели 15-1213П для растительных масел

Новый подвижной состав производства ОАО «Рузхиммаш» в конце марта этого года получил сертификат соответствия.

«Пульт управления» | 2013
Тепловоз ТЭМ18В Тепловоз ТЭМ18В

Брянский машиностроительный завод (входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал представителям ОАО «РЖД» первые две машины. Новые тепловозы поступили на Октябрьскую железную дорогу. В течение 2013 года РЖД получат еще 30 таких локомотивов.

«Пульт управления» 4 | 2013
Вагон-хоппер с кузовом из алюминиевого сплава Вагон-хоппер с кузовом из алюминиевого сплава

Грузоподъёмность модели должна составить 80 тонн, что более чем на 10% больше, чем у аналогичных моделей

«Пульт управления» 4 | 2013
Магистральный грузовой электровоз переменного тока 2ЭС5 Магистральный грузовой электровоз переменного тока 2ЭС5

В конструкции 2ЭС5 используются самые современные технические решения, включая тяговый привод с асинхронными тяговыми двигателями с индивидуальными инверторами напряжения, безмасляные поршневые компрессоры с устройствами осушки и очистки воздуха, микропроцессорную систему управления и диагностики

«Пульт управления» 4 | 2013



Библиотека Корпоративного университета РЖД

Чёрный лебедь. Под знаком непредсказуемости
Нассим Николас Талеб
«Чёрный лебедь. Под знаком непредсказуемости». Издательство «КоЛибри» 2018 год
Прыгни выше головы
Маршалл Голдсмит
«Прыгни выше головы». Издательство «Олимп-Бизнес» 2017 год
Метод McKinsey. Как решить любую проблему
Итан М. Расиел
«Метод McKinsey. Как решить любую проблему». «Альпина Паблишер», 2017 год
Автором и владельцем сайта WWW.GUDOK.RU © является АО «Издательский дом «Гудок».
Пожалуйста, ВНИМАТЕЛЬНО прочитайте Правила использования материалов нашего ресурса

Адрес редакции: 105066, Москва, ул. Старая Басманная, 38/2, строение 3
Телефоны: (499) 262-15-56, (499) 262-26-53 Реклама: (499) 753-49-53
E-mail: gudok@css-rzd.ru; welcome@gudok.ru
о проекте условия использования контакты

Rambler's Top100