Престижная работа

К чемпионату мира по футболу 2018 года реконструируется 31 вокзал в 11 городах: Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Волгограде, Нижнем Новгороде, Самаре, Саранске, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Казани, Сочи.



На пяти столичных вокзалах – Белорусском, Павелецком, Рижском, Савёловском и Ярославском – заработала автоматизированная система диспетчерского контроля систем жизнеобеспечения. Она круглосуточно отслеживает и регулирует основные параметры, например температуру и влажность. В случае сбоя системы контролирующим службам подаётся сигнал тревоги. Малые вокзалы, задействованные в транспортном обслуживании чемпионата мира по футболу – всего их 38, – тоже «поумнеют». Сейчас здесь модернизируются инженерные системы, устанавливаются светодиодное освещение и интеллектуальные воздушно-климатические системы.



На вокзалах создаётся безбарьерная среда: они оборудуются пандусами, лифтами и специальными подъёмниками для маломобильных пассажиров. В билетных залах устанавливаются кассы с пониженными прилавками и индукционными системами для слабослышащих. Для удобства пассажиров с нарушениями зрения – тактильные указатели и знаки, пиктограммы и мнемосхемы. В Екатеринбурге тактильные напольные указатели движения установлены уже на всей территории вокзального комплекса: в самом здании, на привокзальной площади, перроне и платформах. А на Витебском вокзале Санкт-Петербурга завершается строительство специализированного зала ожидания с местами для отдыха, удобными для инвалидов санитарными комнатами и двумя комнатами со спальными местами. Зал находится на уровне земли, поэтому маломобильные пассажиры легко могут туда попасть. К платформам на втором этаже их доставят на специально оборудованных лифтах. Для слабослышащих здесь действует система «говорящий город». Она автоматически усиливает громкость голосовых объявлений в слуховых аппаратах.

В любой момент на помощь готовы прийти специалисты служб содействия маломобильным гражданам. Они дежурят всех вокзалах, которые примут мундиаль.



Для увеличения пропускной способности каждого из вокзалов смоделировано движение пассажиров в условиях часа пик. Это позволило разработать кратчайшие проходы от поезда в город и предусмотреть разделение потоков прибывающих и отправляющихся пассажиров, в том числе организованных групп болельщиков соперничающих команд. В зданиях вокзалов будут выделены специальные места для размещения фанатов. Упорядочена и система обязательного досмотра, в том числе посетителей вокзалов, у которых нет багажа – а это около 11, 7 тыс. человек в сутки, или 10–15% от общего пассажиропотока. К мундиалю на всех вокзалах появятся дополнительное досмотровое оборудование и современные цифровые камеры видеонаблюдения, а на семи вокзалах построят 12 отдельных досмотровых павильонов. В общей сложности в работе зоны входного контроля вокзалов будут задействованы 1710 работников.



В первом квартале 2018 года на вокзалах ЧМ-2018 установят 34 станции для зарядки гаджетов. Здесь же будут информационные стойки формата Welcome desk, где можно быстро уточнить данные о маршрутах следования, правилах перевозки багажа. Проложить маршрут по территории вокзала можно и с помощью виртуального навигатора. До конца года интерактивные схемы всех вокзалов, которые примут ЧМ-2018, будут загружены в мобильное приложение «РЖД Пассажирам». Все обозначения на схеме будут дублироваться на английском. А Ленинградский вокзал в Москве и Московский вокзал в Санкт-Петербурге заговорят сразу на трёх языках. К русскому и английскому добавляется китайский.

К приезду гостей зданию построенного в 1904 году первого в России Витебского вокзала в Санкт-Петербурге вернут исторический облик: отреставрируют витражную арку на ризалите главного фасада, гербы Санкт-Петербурга и Витебска над парадным входом и часовой башни с изображением рельефов сов. Вокзалы Тверь, Кунцево-1 также в ходе реконструкции сохранят исторический облик.

Мария Хлопотина