Болеть некогда

Важным событием ноября стала «Транспортная неделя – 2020» – ежегодное деловое мероприятие, которое предоставляет возможность игрокам рынка открыто обсудить наиболее актуальные проблемы транспортной отрасли. «Транспортная неделя» является площадкой для диалога представителей государственной власти и бизнес-сообщества.

В форуме, который проходил в Москве 16–20 ноября, принял участие председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Он подчеркнул, что в ситуации с распространением коронавирусной инфекции крайне важно, чтобы транспорт работал надёжно в любой точке страны, а люди могли получать без перебоев и в срок лекарства, средства индивидуальной защиты и продукты питания.

ОАО «РЖД», в свою очередь, разрабатывает решения в сфере тарифов и доступа к инфраструктуре, которые могли бы удовлетворить запросы всех участников процесса грузовых перевозок. В ходе пленарной дискуссии «Транспорт России. Скорость, удобство и эффективность» глава холдинга Олег Белозёров отметил важность обеспечения возрастающих потребностей перевозок в восточном направлении и сказал, что тарифы «должны быть сбалансированы с запросами и возможностями».

Он рассказал, что на совет директоров ОАО «РЖД» внесено предложение увеличить бюджет инвестиционной программы холдинга. Подробности в кулуарах форума сообщил вице-премьер России Андрей Белоусов. Инвестпрограмма РЖД на 2021 год будет составлять 700 млрд руб., приводит его слова ТАСС.

В следующем году холдинг планирует завершить разработку проектно-сметной документации под второй этап БАМа и Транссиба.

Ранее Олег Белозёров сообщил, что в 2021 году акцент будет сделан на строительстве инфраструктуры, при этом в процессе может быть скорректирован объём средств на приобретение тягового подвижного состава и ремонтные работы – то, что непосредственно связано с пропускными способностями железных дорог. В следующем году планируется начать строительство ВСМ Москва – Санкт-Петербург, движение по которой позволит добираться до Северной столицы за два часа.